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获奖了!光谷这四个市政工程建设有亮点!

更新时间:2021-09-13

  日前,由武汉市市政行业协会评审的2020年度“武汉市政工程金(银)奖”获奖工程项目名单出炉,光谷交通公司投资建设的四大工程项目榜上有名,喜获

  其中,光谷一路-高新四路排水通道工程和九峰一路(光谷六路-外环线)军运会保障线路路面综合整治提升工程(施工一标段项目)双双获得武汉市政工程金奖,并被推荐参加省级示范或优质工程参评;金融港应急排涝泵站工程和光谷鸡公山公园景观工程获武汉市政工程银奖。

  武汉市“市政工程金奖”是武汉市政建设行业工程质量的最高荣誉奖,其工程质量代表武汉市市政工程的领先水平,每年由武汉市市政行业协会根据《市政工程金奖评审办法》等相关制度组织评审,并经公示后颁发。

  光谷一路-高新四路排水通道工程起于黄龙山北路,暗挖段沿光谷一路西侧穿越黄龙山、三环线,盾构段穿越武汉工程大学,再沿高新四路排入红旗渠,最终汇入汤逊湖——排水主通道全长约4公里、控制宽度20米,设计排水流量为72立方米/秒。

  为减轻光谷大道排水压力,该工程将原光谷大道排水子系统一分为二,一部分继续沿用原来的排水通道;另一部分,则通过该工程,直接排入红旗渠、直至汤逊湖。

  该工程主体通道于2019年贯通,具备通排水条件,2020年5月竣工验收、投入使用,在梅雨季节分流金融港上游区域排水发挥了重大作用。

  该工程堪称地下岩土工程“教科书式”项目。该地区地质条件复杂,加之受地面构筑物的影响,采用集矿山法、盾构法、明挖法于一身的综合型地下工程施工法。

  其中,双孔盾构隧道采用与传统地铁隧道相同的直径(6米),这在武汉市给排水建设领域实属罕见;暗挖隧道采用直墙微拱结构,开挖跨度13.4米、开挖高度6.8米,是武汉市乃至全国开挖跨度最大的排水隧道之一,具有标志性意义。

  九峰一路(光谷六路—外环线)改造提升工程,西起于光谷六路,东止于外环线km,项目定位为城市次干道,设计为双向4车道。项目完工后,分担了光谷区域东西向交通压力,进一步优化完善大光谷地区东西向交通网络系统,促进城市交通和公共环境进一步提档升级。

  九峰一路(光谷三路-光谷六路)段率先于军运会前完工,九峰一路(光谷六路—外环线)工程为九峰一路全线的延续改造项目,也同样按照军运会标准进行施工,做到细致、精致,追求极致、卓越。

  车行道上,原先的老式窨井盖,全部更新为新款“六防”井盖,不但防盗、防滑、防沉降、防噪音、防弹跳、防坠落,还防臭;为防止井盖外围沉降,独创施工工艺,在摊铺第二层沥青时,在井盖周围加固了一圈钢筋,然后填充上混凝土,实现和井盖的无缝对接。

  人行道步砖引入“海绵城市”理念,采用大理石、花岗岩、生态基沙等多种透水砖,雨水可自然渗透进入市政管网;非机动车道为全线慢行道、加铺“光谷蓝”彩色沥青,让骑行环境更舒适。

  绿化方面延续“海棠春色、九峰叠翠”设计理念,从“一线”和“五点”出发,对道路红线及周边隙地景观及整体提升改造,打造光谷“海棠大道”,展示东湖高新区生态文明建设的新面貌。

  金融港应急排涝泵站,是武汉中心城区55座外排泵站之一,设计排水最大流量40m3/s,是金融港区域超标渍水的外排设施,主要服务于金融港地区光谷大道干管排水系统及滨湖路沿线局部地块排水,总汇水面积约11.39平方千米,其中秀湖明渠汇水面积9.2平方千米。

  该应急泵站的主要作用,是当汤逊湖水位超过规划控制水位(19.85米)时,自排系统受到外围高水位顶托2020澳门六合生肖126期彩,关闭金融港区域自排闸,打开抽排闸,区域雨水通过金融港泵站抽排进入红旗渠;再由红旗渠排入汤逊湖,最终由排水泵站抽排进入长江,避免因汤逊湖水位顶托而形成城市内涝。

  金融港应急排涝泵站应用在线智慧监测系统,水泵运行时,系统自动对水泵各部件的运行状态数据进行在线监测,并将数据实时传输到控制室大屏上,同时将数据传输到云端保存,实现全过程自动监控。

  在泵站配套的滨湖路绿道建设中,还将海绵城市、绿色发展理念运用到沿湖绿化带改造中,采用透水混凝土、两侧为植草带等,使滨湖路景观大道成为“会呼吸”的大道,缓解城市热岛效应,增加雨水再利用,使居民行走、游憩更加舒适,提升居民幸福感。

  光谷鸡公山公园景观工程,位于高新大道与光谷四路交会处,王家店路(规划)以东、光谷四路以西、九峰一路以南、高新大道以北合围地块,总面积30.9公顷。

  该工程融合生态建设理念,通过吸纳260万方城建渣土进行山体修复和堆山造景,以覆绿为手段,修复和改善破损山体生态环境,建成城市绿地,供市民休闲。

  在景观上,充分运用了海绵城市建设理念,以“净、蓄、渗”为主要技术支撑,形成生态草沟、雨水花园、生态湿地等景观空间意境,建成自然休闲公园,着力打造海绵城市示范建设科普区。

  作为光谷生态大走廊的一楔,鸡公山公园通过堆土造景,顺应九峰山、豹山山势走向,填补了光谷中心城区域山系空白,构建山体景观体系,打造自然休闲公园,拉近了城市与自然的距离,让市民休闲多了一个好去处。

  在施工过程中,结合鸡公山公园等山体修复项目经验,光谷交通公司还联合相关参建单位,共同起草了《武汉市建设工程固体废弃物堆填技术规程》这一武汉市地方标准,对建筑工程固体废弃物堆填的选址要求、勘察技术要求、设计原则、设计计算方法、施工技术要求和检测监测要求等进行了规定。

  目前,该标准已完成定向征求意见,正式出台后将填补武汉市建筑工程固体废弃物堆填的行业空白。


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